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• 1、给吉利科技4.0泼一些冷水!模块化生产真没那么神!

给吉利科技4.0泼一些冷水!模块化生产真没那么神!

今日，吉利控股集团总裁，吉利汽车集团CEO、总裁安聪慧宣布：“科技吉利0时代开始，吉利迈入全面架构造车时代。”虽然没有明说，但很显然，吉利是要在品牌内部全面推进CMA架构的普及了。毕竟截止目前，挂着吉利车标且基于CMA架构打造的汽车其实只有星越一款。其它基于CMA架构打造的汽车，以领克品牌居多。

吉利汽车在本届成都车展上公布了旗下模块架构的名称“CMA超级母体”，并宣称自身进入了“吉利科技0时代”。

吉利世界级模块化架构孕育体系，孕育“世界一流的中国好车”。CMA 超级母体将世界顶级的安全性能、领先的电子电气架构、高性能澎湃动力等优秀基因传承给架构下的产品，应用于吉利、领克、沃尔沃、极星等品牌，开发出近20款产品，覆盖含传统燃油能、HEV 混动、PHEV 插混以及 EV 纯电的全动力及全球市场。

真的。吉利厂家是有两年免息的政策的。吉利汽车集团隶属于浙江吉利控股集团，总部位于中国浙江杭州，在浙江台州，宁波，湖南湘潭，四川成都，陕西宝鸡，山西晋中等地建有汽车整车和动力总成制造基地，并在白俄罗斯等国家和地区建有海外工厂。